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发布日期：2024-10-31 09:53 点击次数：89
面前，渝万高铁忠县段正热气腾腾竖立中。这条忠县东说念主民翘首以盼的高铁，将为忠县带来哪些编削？
“到2027年4月，百万忠县东说念主民将步入‘高铁期间’。”
10月29日，在“扛起新职责区县谈落实”系列主题新闻发布会忠县专场上，忠县县委副通知、县长徐海波说，渝万高铁忠县段建成后，忠县东说念主民可半小时到重庆中心城区，2小时到成齐，6小时到北上广。
届时，成齐的来宾不错枕着朝阳欢畅醒来，不到中午就能到忠州喝“派森百”橙汁，尝忠州豆腐乳，品忠州临江鱼；伴下降霞，重庆中心城区市民放工后就能到忠县看一场感人至深的英杰史诗——《烽烟三国》。
“忠县具有联动大三峡、协同渝东南、持续川东北的区位上风。”徐海波说，频年来，忠县积极融入“一带全部”和长江经济带、成渝地区双城经济圈竖立、西部陆海新通说念等国度政策，加速构建铁路、公路、水路玄虚立体交通体系，为区域通达发展添力赋能。
在加速对外通说念竖立，拓宽“对外一又友圈”方面，忠县全力推动黔忠万高铁、广垫忠黔铁路、梁忠疏港铁路竖立，形成渝东北区域“铁路小要津”。在既有“大”字型高速路网基础上，积极鼓动沿江北线、梁忠石高速竖立，关于股票计较长（寿）忠（县）万（州）、G50沪渝高速忠县段复线。
当作长江上游首个万吨级深水良港，忠县重生港是川东北、渝东北等地货品“通江达海”的病笃节点。自开港以来，重生港加强与南充、广安、黔江、梁对等地商贸融合，平淡眩惑货源进港，累计货品隐约量达1160万吨，其中，重型滚装运载量居全市第二位。
频年来，忠县完善口岸功能结构，扩大“商贸融合圈”。积极鼓动梁忠铁路运动进港，全力打造铁公水集疏运物流体系，抢执东部沿海产业大摇荡等病笃机遇，把重生港竖立成为功绩西部地区的“要津港”，打变成为功绩“一带全部”和西部陆海新通说念的“政策港”。瞻望到2027年，货品年隐约量将超过800万吨。
同期，忠县运动城市发展大动脉，扩大“便民功绩圈”。忠州大路、忠信大路、忠义大路、港城大路、忠石沿江旅游路进一步完善了“一江两岸四片区”交通主骨架，拉开了特点中等城市竖立模式。
国说念G350、G348纠正工程和重生港至垫江、重生港至修起物流大通说念计较竖立，将形成忠县交通“大环线”，让群众出行更方便，让城市“经脉”更灵通。
“忠县将进一步抢执机遇港股打新，全面构建‘铁公水’多式联运的玄虚立体交通网，铺就高质地发展‘快车说念’。”徐海波说。