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发布日期：2025-04-14 09:48 点击次数：159
韦斯塔格告诉媒体，她当前最担心的是小型商店应用能否公平地接入消费电子设备的操作系统，因为这些系统通常由苹果、谷歌、微软等巨头运营。
《科创板日报》3月18日讯 近期，G6和G9两款车型给小鹏汽车“加了把火”。
两款车型的起售订价分手为17.68万元和24.88万元，相较于前代均有权贵下探。尤其是G6顶配车型降幅达8万元，径直进入20万元以内市集，G9顶配车型也降至27.88万元，通过“标配即高配”政策进步了性价比。
《科创板日报》记者访问了深圳地区的小鹏汽车门店，发现现时小鹏G6试驾和问询的客户较多，其中有不少是此前小鹏车主前来试车。
小鹏汽车董事长何小鹏在微博上称，G6上市后首个周末创造了小鹏单车型单日最高试驾记录，并感谢用户对“科技平权”观点的招供，并在接纳《科创板日报》记者采访时命令“中国车企不要卷价钱而是卷科技”。
小鹏G6试驾火爆
小鹏G6和G9全系标配图灵AI智驾系统（纯视觉决策）及5C磷酸铁锂电板，通过“标配即高配”政策已矣本事平权，将高阶智驾、5C超充等40万级树立下千里至20万级市集。
定位上，G6主打年青家庭的性价比与万能体验，G9则以豪华树立与旗舰智驾隐藏中高端家庭用户，强化空间、赋闲与智能科技的家庭场景适配。
何小鹏在发布会上暗意：“咱们但愿用户简略享受到最前沿的科技后果，包括5C超充AI电板。咱们以为在这个阶段，用户就应该获得这种享受。”
《科创板日报》记者访问深圳地区门店发现，G6和G9上市后首个周末试驾车和责任主说念主员均处于高负荷开动情景。在场有小鹏汽车销售对《科创板日报》记者暗意：“2025款G6和G9款上市后，首个周末G6试驾车跟我王人忙得快转冒烟了，现时思要试驾可能还需要恭候。”
二手往复平台上，大批老车主出售“邀请码”，称“小鹏积分可按10:1比例抵扣充电用度及商城物品用度，每次试驾两边均可获50元扣头券”。
由于试驾车有限，也有东说念主动起了歪脑筋。记者在闲鱼等平台矜重到，有东说念主宣称不错以30至40元的价钱出售提前试驾阅历。“你我方列队，可能要排到下星期了。我这边不错帮你‘插队’，无需预约，可安排30分钟的试驾。用度按东说念主次计费，一车最多不错安排四个东说念主。”
与G6线下试驾预约火爆不同，由于大部分G9展车尚未到店，因此问询的用户并未几。从小鹏汽车App上不错看到，小鹏G6锁单后，拜托时长依然拉长至4-6周，而小鹏G9最快预测在2-4周内拜托。
汽车行业分析师指出：“G9起售价24.88万元，定位中高端市集，主义用户基数小于G6；2024款G9结尾优惠后价钱已接近2025款疏导价，用户感知‘降价赤心不及’；此外，在25万-30万元价位段，G9需直面理思L6、智界R7等车型的竞争。”
焕新款Model Y又添又名“挑战者”
在发布会上，配资百科何小鹏将G6与特斯拉焕新款Model Y进行了径直对比。从尺寸和纯视觉智驾本事门道来看，二者确乎造成了一定的竞争态势。
可是在订价上，G6起售价较焕新款ModelY低8万元，且用户无需为智能驾驶（对应特斯拉的FSD）付费，在智驾和订价上造成错位。
在接纳《科创板日报》记者采访时，何小鹏暗意：“这个价钱关于小鹏而言，确乎是挺激进的。咱们领先要推敲的是，价钱能否打动消耗者，能否高傲销量主义的诉求；其次小鹏也正处于详实商量用户需乞降订价的经过中。”
关于“科技平权”，何小鹏进一步确认称，智驾是将来竞争的要道界限，小鹏汽车在这方面干预宏大，本年下半年会推出新的AI智商升级，包括AIAgent全新功能。“咱们但愿过几个月大家会看到小鹏汽车在AI上的紧要打破，看到小鹏汽车在行业里比友商卓越两个以至三个身位。”
有不雅点以为，小鹏G62025款的订价将掀翻自主品牌新一轮的价钱战。
尽管G6对标焕新款ModelY，但被更多准车主相比的车型包括乐说念L60、智己LS6、极氪7X等。这些车型价钱周边，且均为各家对标Model Y的家具。
《科创板日报》记者了解到，乐说念L60最低配与小鹏G6中配参数径直对位：乐说念L60援手换电，但G6援手5C超充，多出一颗Orin-X芯片，将来在智能驾驶层面的算力上风更权贵，且价钱低廉2万元。
对价钱战，何小鹏以为，但愿中国的科技公司以后应该卷科技，但不要卷价钱，也不要卷加班。小鹏自动驾驶是轻舆图、轻雷达，把钱省下来王人用来卷算力。“咱们盼望在销量界限、用户口碑和生意价值之间已矣邃密均衡，而况比往日更好，以确保有满盈的收入和毛利，从而捏续干预研发，推出新一代科技。”
近日，蔚来汽车总裁李斌在里面语言中称：“别东说念主家的孩子王人在上大学，蔚来还在‘复读’。”对此，何小鹏恢复：“若是蔚来还在‘复读’网上开户，那小鹏也在‘复读’。以我的角度来看，‘读大学’的兄弟们也不一定能找到符合的责任。今天莫得任何一家敢说简略稳坐‘垂纶台’，淘汰赛仍在链接，大家王人濒临挑战，仅仅挑战大小不同汉典。”